这不会是 F-150 Lightning 的继任者，而是完全不同的东西。
福特的下一代电动卡车被称为“Project T3”
不是第二代 F-150 Lightning
【资料图】
2025 年在 BlueOval City 开始生产
简化的生产流程将有助于降低成本
福特已确认将在其位于西田纳西州的新 BlueOval City 大型园区建造下一代电动卡车——目前仅以“Project T3”代号为人所知。随着工厂建设的继续，新的 BlueOval Learning 培训计划将于 2025 年开始生产，将创造近 6,000 个新工作岗位，福特将与其合作伙伴 SK 一起在园区投资 56 亿美元。
每个人都挂在嘴边的问题是：这款新型电动皮卡究竟适合装在哪里?尽管目前的F-150 Lightning仍相对较新，但去年年底的报道表明，新一代 F-150 Lightning 将在 2025 年推出，配备专用的 EV 平台。此外，“T3”是福特大型卡车平台的当前名称，中型电动Ranger Lightning 将于 2029 年面世。最后，回到 2021 年，福特首席执行官吉姆法利表示，全新的全尺寸皮卡平台即将问世。
所有这些迹象都表明 T3 项目是第二代 F-150 Lightning。不过，我们不太确定情况是否如此，正如福特代表此前告诉 CarBuzz 的那样，将在 BluOval City 建造的电动卡车将“与 F-150 Lightning 分开”。
目前的 F-150 Lightning 是基于与汽油动力 F-150 共享的改进平台，因此 T3 项目代表了卡车的一个很大的变化。考虑到第一代 F-150 Lightning 去年才投入生产，这意味着它的生命周期将异常短，这再次表明这是一款不同的电动卡车。
福特正在考虑扩大电动汽车的生产，但迫切需要找到一种让电动汽车盈利的方法。福特最近表示，今年将在电动汽车上亏损约 30 亿美元，因此该品牌在这一领域的盈利能力仍然难以捉摸。凭借新的装配厂，这家汽车制造商吹捧“前所未有的效率——例如，总装占地面积比传统工厂小 30%，同时提供更高的生产能力。”
从本质上讲，福特已经知道如何生产具有竞争力的电动汽车，但它需要更具战略性地这样做以节省成本。
