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与即将发布的哈弗H3、哈弗H5相比，是对现有长城哈弗车型的小改动，而今天曝光的哈弗H6则是全新的设计模式。H6车型的生产代号是CHB021，似乎和我们上周曝光的长城CHB011轿车属于B级车型平台。外观上没有五十铃AXIOM的影子，整体设计非常协调。大镀铬装饰的水箱格栅和大气的前脸造型，保险杠下的银色护板，非常醒目的雾灯边框，都结合了时下SUV的各种时尚元素，车身上由低到高的腰线，让H6看起来比哈弗更立体更动感。

侧窗尤其是第三排的位置进行了大幅调整，柱形尾灯回归传统设计，彰显出H6车型强烈的D柱部分。组合式尾灯由车身和后备箱门两部分组成。牌照架下移至后保险杠后，留下宽大平整的后备箱门，保险杠下方还设有与车头一致的银色护板。

另一款新曝光的车型是哈弗SC60。与现有的哈弗M系列和传统的哈弗H系列不同，分别规划了多达四款车型。新款哈弗SC系列暂时只有一款型号SC60。但是，定位是针对高端领域。与哈弗H7的大型越野SUV设计不同，SC60直接针对国内火热的豪华SUV市场。

从外观上不难看出，圆润饱满的车身设计感觉似曾相识，很容易就能找到类似保时捷卡宴、大众新款途锐、英国菲尼迪FX的时尚元素。前脸也采用了大嘴进气格栅，但圆滑的造型比哈弗H5智尊版要温和得多。带LED日间行车灯的大灯下方还有一个进气格栅，而雾灯则采用了非常前卫的LED设计，厚重结实的车身与饱满的引擎盖和机舱融为一体。车顶饰以金属行李架，大倾角D柱勾勒出同样饱满流畅的尾部设计，并配有LED尾灯。

同时曝光了一台新研发的长城GW6VD30柴油机，排量3.0L，最大功率165kw/3800rpm，最大扭矩480Nm/1600-2800rpm，体现了柴油机在大范围转速下的强劲扭矩输出。并能达到欧排放标准，改变了国内柴油机污染严重的传统印象。有可能成为长城高端SUV的动力选择和未来开拓欧洲市场的主力车型。

长城汽车在推出多款两厢车车型和跨界运动车型后，终于开始涉足轿车市场，从低到高规划了完整清晰的A、B、C级布局，但同时也没有放松在SUV市场的传统优势，自北京车展以来，长城汽车明确释放了进军高端SUV市场的信号。